2026年1月– date –
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【純正指定はNG?】オールテレーンタイヤの空気圧適正値を徹底解説!ジムニーやハイラックスの実例も
SUVやジムニーに人気のオールテレーンタイヤへ交換したけれど、空気圧をいくつにすればいいのか迷っていませんか。純正タイヤとは規格が違うことも多く、ディーラーやショップでも意見が分かれることがあるので不安になりますよね。 実はタイヤの構造やロ... -
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オールテレーンタイヤの寿命は短い?5万キロ以上持たせる空気圧とローテーション術
愛車のカスタムとして、ゴツゴツとした見た目がかっこいいオールテレーンタイヤに憧れている方も多いのではないでしょうか。装着するだけで一気にアウトドア感が強まり、車全体の雰囲気がガラッと変わるので、私も大好きなカスタムの一つです。 でも、そこ... -
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オールテレーンタイヤはうるさい?最新KO3とA/T4がその常識を覆す理由
愛車のSUVをもっとカッコよくしたいと考えたとき、ゴツゴツした見た目のオールテレーンタイヤは憧れの存在ですよね。「いつかは履いてみたい!」と、カスタムされたプラドやラングラーを街で見かけて胸を踊らせている方も多いはずです。でも、いざ交換しよ... -
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オールテレーンタイヤは車検に通る?10mmルールとホワイトレターの真実
愛車をワイルドな雰囲気に仕上げるなら、ゴツゴツとした見た目のオールテレーンタイヤは欠かせないアイテムですよね。でも、いざ交換しようと考えたときに頭をよぎるのが車検の問題ではないでしょうか。 タイヤのはみ出しに関するルールや荷重指数のことな... -
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街乗り派はマッドテレーンタイヤとオールテレーンどっち?第3の選択肢「R/T」が正解な理由
愛車の足元をワイルドに飾りたいと思ったとき、最初にぶつかる壁がタイヤ選びですよね。「マッドテレーンタイヤのあのゴツゴツした見た目は最高だけど、街乗りでの快適性や燃費はどうなんだろう?」とか、「オールテレーンだと迫力不足かな?」といった悩... -
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デリカD:5にマッドテレーンタイヤ!235/70R16は履ける?干渉と車検を徹底検証
デリカD:5に乗っているなら、一度は憧れるのがゴツゴツしたマッドテレーンタイヤですよね。キャンプ場や河原で映えるあのワイルドなスタイルは、デリカの魅力を最大限に引き出してくれます。 でも、実際に導入しようとすると、純正サイズとは異なる16イン... -
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マッドテレーンタイヤの乗り心地は悪い?改善する秘策と街乗り最強タイヤの選び方
愛車の足元をワイルドに決めたいと思ったとき、真っ先に候補に挙がるのがマッドテレーンタイヤですよね。ゴツゴツしたブロックパターンやサイドウォールのデザインは、SUVやクロカン車の魅力を何倍にも引き立ててくれます。ただ、そこでどうしても気になっ... -
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マッドテレーンタイヤの寿命は3万キロ?うるさいロードノイズは危険信号!維持費を抑える5つの極意
マッドテレーンタイヤって、ゴツゴツした見た目がワイルドで本当にかっこいいですよね。愛車の足元が一気に引き締まるので私も大好きなのですが、一般的なタイヤと比べて寿命が短いんじゃないかとか、ロードノイズがうるさくなったらもう寿命なのかとか、... -
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マッドテレーンタイヤの車検は10mm緩和を信じると危険?貨物車の落とし穴と対策
愛車の足元をワイルドに演出してくれるマッドテレーンタイヤですが、いざ導入しようと思うと車検に通るのか不安になりますよね。特にフェンダーからのはみ出しや貨物登録車での運用ルールなど、保安基準は意外と複雑で分かりにくいものです。せっかくかっ... -
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17インチは高圧必須!グッドイヤーのイーグルナスカーの空気圧完全ガイド【適正値・寿命・手入れ】
ハイエースやキャラバンの足元をかっこよく決めるなら、やっぱりグッドイヤーのイーグルナスカーは外せませんよね。あの白い文字がタイヤのサイドウォールに浮かび上がるだけで、商用車特有の無骨さが消えて、一気にアメリカンな雰囲気に変わりますから。...
