アルファード20インチのタイヤサイズ！適合表と注意点

トヨタの高級ミニバンとして絶大な人気を誇るアルファードのインチアップは、ドレスアップの定番カスタムです。特に20インチへのインチアップは、迫力とスタイリッシュさを両立できるため、多くのオーナーが関心を寄せています。

しかし、ひと口にインチアップと言っても、初代の10アルファードから現行の40アルファードまで、世代ごとに注意点が異なります。また、20アルファードのように純正で16インチや17インチ、オプションでアルファード 20系 18インチ タイヤ サイズが設定されているモデルでは、どこからインチアップするかで変化の度合いも大きく変わってきます。さらに、人気の20アルファード 19インチからあと一歩踏み込む場合や、30アルファードでカスタムする場合など、状況は様々です。

この記事では、インチアップで気になる乗り心地の変化や、見た目を決定づけるツライチ・オフセットの設定について詳しく解説し、各世代に合わせたおすすめのタイヤサイズをご紹介します。

基礎知識！アルファード 20 インチ タイヤ サイズ解説

20インチ化による乗り心地の変化

アルファードを20インチにインチアップする際、多くの方が最も気になるのが乗り心地の変化です。結論から言うと、乗り心地は純正タイヤに比べて硬くなる傾向があります。

その主な理由は、タイヤの扁平率が低くなることにあります。インチアップではタイヤの外径を純正と大きく変えないのが基本です。そのため、ホイールの径が大きくなる分、タイヤの厚み（サイドウォールの高さ）が薄くなります。このタイヤの厚みは、路面からの衝撃を吸収するクッションの役割を果たしているため、薄くなることで衝撃が車内に伝わりやすくなるのです。

乗り心地に関するデメリット

具体的には、以下のような変化を感じることがあります。

• 路面の凹凸や段差を乗り越える際の「ゴツゴツ」「コツコツ」とした突き上げ感が強くなる。
• タイヤが拾う走行音（ロードノイズ）が大きくなり、車内がうるさく感じる場合がある。
• タイヤが薄くなることで、ホイールを縁石などにぶつけやすくなり、リムを傷つけるリスクが高まる。

もちろん、デメリットばかりではありません。タイヤのサイドウォールが硬くなることで、コーナリング時のタイヤのたわみが減り、ハンドリングの応答性が向上するというメリットも生まれます。ハンドル操作に対して車がより機敏に反応するようになり、スポーティな走り心地を体感できるでしょう。

乗り心地の悪化を軽減する対策

インチアップによる乗り心地の悪化は、タイヤ選びによってある程度軽減することが可能です。静粛性や乗り心地を重視して設計された「コンフォートタイヤ」や、車重が重く重心の高いミニバン特有のふらつきを抑える設計の「ミニバン専用タイヤ」を選ぶのがおすすめです。これらのタイヤは、衝撃吸収性や静粛性を高める工夫が凝らされており、20インチでも快適なドライブをサポートしてくれます。

失敗しないツライチ・オフセット

インチアップで見た目を劇的に変える要素が「ツライチ」です。ツライチとは、ホイールの面をフェンダーの外面とぴったり合わせるカスタムを指し、これを実現するためにはホイールのオフセット（インセット）とJ数（リム幅）の選定が非常に重要になります。

オフセットとは、ホイールの取り付け面がリム幅の中心からどれだけ外側（または内側）にずれているかを示す数値です。この数値が小さいほどホイールは外側に出ていき、大きいほど内側に引っ込みます。適切なオフセットを選ばないと、タイヤがフェンダーからはみ出してしまったり（保安基準不適合）、逆に内側のサスペンションアームなどに干渉してしまったりするのです。

ツライチのセッティングは、ノーマル車高かローダウンしているかによっても大きく変わってきます。車高を下げるとタイヤの上部がフェンダーの内側に入り込む（ネガティブキャンバーが付く）ため、より外側のオフセットを選択できる場合があります。

アルファードのツライチセッティングは個体差やタイヤの銘柄によっても左右されるため、一概に「このサイズなら絶対大丈夫」とは言えません。しかし、一般的な目安となるサイズは存在します。

30系アルファードのツライチ参考サイズ

車高	ホイールサイズ（フロント）	ホイールサイズ（リア）	注意点
ノーマル車高	20インチ 8.5J インセット+38	20インチ 8.5J インセット+38	ディーラー入庫も考慮した比較的安全なサイズ。ギリギリを攻めるとはみ出す可能性あり。
ローダウン（約3-4cm）	20インチ 9.0J インセット+35	20インチ 9.5J インセット+38	キャンバー角や個体差により調整が必要なチューナーサイズ。現車合わせが基本となる。

オフセット選びの注意点

ホイールのデザインによっては、同じオフセット値でもスポークが突出していて、ディスク面がフェンダーからはみ出てしまうケースもあります。カタログスペックだけで判断せず、購入前には必ず専門店で現車確認や仮合わせをしてもらうことが、失敗しないための最も確実な方法です。

40アルファードの20インチ適合サイズ

2023年に登場した新型40系アルファードは、プラットフォームが一新され、ホイールの仕様も大きく変更されました。インチアップを検討する際は、この変更点を理解しておく必要があります。

最大の変更点は、ホイールを固定するボルト穴の数と間隔を示すPCDが、従来の114.3mmから120mmに変更されたことです。これにより、30系以前のアルファード用ホイールは装着できなくなりました。

40系アルファードの20インチ推奨サイズ

40系アルファードを20インチにインチアップする場合の推奨サイズは以下の通りです。

• タイヤサイズ： 245/45R20
• ホイールサイズ： 20インチ 8.5J インセット+35～+42

推奨タイヤサイズが「245/45R20」である理由は、純正タイヤ（例：18インチの225/60R18）の外径とほぼ同じになるためです。これにより、スピードメーターの表示誤差を保安基準の範囲内に収めることができます。30系で主流だった「245/40R20」では外径が小さくなりすぎるため、注意が必要です。

荷重指数（ロードインデックス）に注意！

40系アルファードは車両重量が増加しているため、タイヤの荷重指数（ロードインデックス）も非常に重要です。純正タイヤの荷重指数を下回るタイヤを装着すると、タイヤの負荷能力が不足し、大変危険です。245/45R20サイズを選ぶ際は、荷重指数が「103」以上のXL（エクストラロード）規格のタイヤを選ぶようにしましょう。

30アルファードの20インチ適合サイズ

30系アルファードはカスタムベースとして非常に人気が高く、20インチへのインチアップ事例も豊富です。これからカスタムを始める方にとって、最も情報が多く参考にしやすいモデルと言えるでしょう。

30系アルファードの20インチ推奨サイズ

30系アルファードで最も一般的でバランスの取れた推奨サイズは以下の通りです。

• タイヤサイズ： 245/40R20
• ホイールサイズ： 20インチ 8.5J インセット+35～+45

この「245/40R20」というタイヤサイズは、多くのグレードで標準装備されている18インチタイヤ「235/50R18」と外径がほぼ同じになるため、インチアップの定番とされています。メーター誤差の心配もほとんどありません。

ホイールのインセットは、ノーマル車高であれば+45に近い数値を選ぶとフェンダー内に収まりやすく、ローダウンしている場合は+35に近い数値でツライチを狙うのが一般的です。ただし、前述の通りこれはあくまで目安であり、最終的には現車合わせでの確認が推奨されます。

乗り心地重視の選択肢「245/45R20」

乗り心地を少しでもマイルドにしたい場合、「245/45R20」という選択肢もあります。40扁平に比べてタイヤの厚みが増すため、クッション性が向上します。しかし、タイヤ外径が純正より2cm以上大きくなるため、以下の点に注意が必要です。

• スピードメーターが実際の速度より遅く表示される（約3%程度）。
• タイヤハウス内のクリアランスが狭くなり、ハンドルを全開に切った際などに干渉するリスクがある。
• 車高が約1cm上がる。

ノーマル車高であれば干渉のリスクは少ないですが、ローダウンしている車両では特に注意が必要なサイズです。

20アルファードの20インチ適合サイズ

20系アルファードも、30系と基本的なタイヤ・ホイールの考え方は共通しています。中古車市場でも人気があり、まだまだ現役で活躍しているモデルのため、インチアップの情報も豊富です。

20系アルファードの20インチ推奨サイズ

20系アルファードでも、最もバランスが良いとされる推奨サイズは30系と同様です。

• タイヤサイズ： 245/40R20
• ホイールサイズ： 20インチ 8.5J～9.5J インセットは車高に合わせて調整

20系の標準18インチタイヤも「235/50R18」であるため、「245/40R20」が外径の変化が少なく、最適なサイズとなります。ホイールのリム幅は8.5Jが一般的ですが、より迫力を出すために9.0Jや9.5Jを選ぶケースもあります。ただし、リム幅を太くする場合は、それに合わせてオフセットを慎重に選ばないと、はみ出しや干渉のリスクが高まります。

スポーティさを求めるなら「245/35R20」

より低扁平でスポーティな見た目を追求したい場合には、「245/35R20」も選択肢に入ります。このサイズは純正外径よりも少し小さくなります。

タイヤサイズ	メリット	デメリット
245/40R20	・純正外径に近くバランスが良い ・乗り心地と見た目の両立	・35扁平に比べるとややマイルドな印象
245/35R20	・タイヤが薄く、よりスポーティな見た目 ・外径が小さくローダウン時にフェンダーとのクリアランスを稼ぎやすい	・乗り心地が硬くなる ・ロードノイズが大きくなりやすい ・ホイールを傷つけるリスクが高い

どちらを選ぶかは、オーナーの好みや何を重視するかによって決まります。乗り心地も考慮しつつスタイリッシュに決めたいなら40扁平、乗り心地をある程度犠牲にしても見た目の鋭さを追求したいなら35扁平がおすすめです。

10アルファードの20インチ適合サイズ

初代10系アルファードは、現在のモデルと比べるとボディサイズがややコンパクトで、タイヤハウス内のクリアランスも広くはありません。そのため、20インチへのインチアップは、後のモデルよりも慎重なサイズ選びが求められます。

10系アルファードの20インチ推奨サイズ

10系アルファードの純正タイヤ外径を考慮すると、推奨されるタイヤサイズは以下の通りです。

• タイヤサイズ： 245/35R20
• ホイールサイズ： 20インチ 8.5J インセット+38～+45

10系の純正タイヤサイズは「225/55R17」や「205/65R16」などが主流で、その外径は約680mm前後です。これに最も近いのが「245/35R20」（外径約680mm）となります。「245/40R20」では外径が大きくなりすぎるため、干渉のリスクが非常に高くなります。

ローダウンとセットでの検討が基本

10系アルファードに20インチを装着する場合、ノーマル車高のままではタイヤとフェンダーの隙間がかなり目立ってしまい、見た目のバランスが悪くなりがちです。そのため、車高調やダウンサスによるローダウンとセットで検討するのが一般的です。ローダウンを行うことで、適切なホイールサイズを選べば美しいツライチを実現することも可能です。ただし、クリアランスがシビアなため、専門知識のあるショップと相談しながら進めることを強くおすすめします。

比較！アルファード 20 インチ タイヤ サイズの選び方

20アルファード 16インチとの違い

20系アルファードのベースグレードなどに標準装備されている16インチ（215/65R16）から20インチへ変更すると、車の印象は劇的に変わります。これは、純正サイズからのインチアップの中で、最も変化が大きいステップです。

16インチタイヤは扁平率が65%もあり、タイヤの厚みが非常にあります。これは乗り心地を最優先した設定であり、見た目にはやや武骨な印象を与えます。ここから4インチもアップする20インチ化は、まさに「激変」と言えるでしょう。

比較項目	16インチ (215/65R16)	20インチ (245/40R20)
見た目	タイヤが厚く、ホイールが小さい。実用的な印象。	タイヤが薄く、ホイールが大きい。スタイリッシュで迫力満点。
乗り心地	非常にマイルド。路面からの衝撃をしっかり吸収。	硬め。路面の凹凸を拾いやすくなる。
走行性能	安定志向。コーナリングではタイヤがたわみやすい。	シャープ。ハンドル操作への応答性が向上し、安定感が増す。
燃費	良好な傾向。	悪化する傾向（タイヤ幅が広がり、重量が増すため）。

乗り心地や燃費といった実用面ではデメリットもありますが、それを補って余りあるほどのドレスアップ効果が得られるのが、16インチから20インチへのインチアップの魅力ですね。

20アルファード 17インチとの比較

中間グレードなどに装備されることが多い17インチ（215/60R17や225/60R17）からのインチアップも、依然として大きな変化をもたらします。16インチほどではありませんが、3インチアップは見た目の印象を大きく向上させます。

17インチも扁平率が60%あり、乗り心地と安定性のバランスを取ったサイズです。これを20インチ（40扁平）にすることで、足元が一気に引き締まり、アルファードが持つ高級感や存在感がより一層際立ちます。

インチアップによるフィーリングの変化

17インチから20インチへの変更は、走行性能の面でもはっきりとした違いを感じられます。特に高速道路でのレーンチェンジやカーブの多い道では、タイヤのたわみが少なくなることによる安定感の向上が体感できるはずです。純正のフワフワとした乗り心地が少し苦手だと感じる方にとっては、むしろ好ましい変化となるかもしれません。

17インチ装着車からのインチアップは、見た目のドレスアップ効果と、走りの質感を向上させたいと考えるオーナーにとって、非常に満足度の高いカスタムと言えます。

アルファード 20系 18インチ タイヤ サイズからの変更点

20系アルファードの上級グレードに標準装備、またはメーカーオプションとして設定されていたのが、アルファード 20系 18インチ タイヤ サイズ（235/50R18）です。このサイズは、純正でありながらデザイン性の高いホイールが用意されており、乗り心地と見た目のバランスが非常に高いレベルでまとまっています。

ここから20インチへステップアップする2インチアップは、「純正の良さを活かしつつ、さらに一歩先のスタイリングを追求する」という目的が強くなります。

見た目の変化としては、ホイールがさらに大きくなり、タイヤの薄さが強調されることで、よりモダンでスポーティな雰囲気が生まれます。特にローダウンと組み合わせることで、フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に埋まり、完成されたカスタムカースタイルを演出できます。

乗り心地への配慮がより重要に

前述の通り、18インチから20インチへの変更は乗り心地の硬化が避けられません。純正の快適な乗り心地に慣れている場合、その変化を大きく感じる可能性があります。このステップアップを検討する際は、これまで以上にコンフォート性能に優れたタイヤを選ぶことや、乗り心地の良い車高調を同時に導入するなど、足回り全体でのバランスを考えることが、満足度を高める鍵となります。

20アルファード 19インチとの差

社外ホイールでのカスタムにおいて、19インチは20インチと並んで非常に人気の高いサイズです。19インチ（例：245/40R19）から20インチへの変更は、わずか1インチの差ですが、カスタムを突き詰めるオーナーにとっては大きな意味を持ちます。

正直なところ、遠目から見ただけでは19インチと20インチの差を判別するのは難しいかもしれません。しかし、近くで見たときの迫力やホイールデザインの見え方は確実に異なります。特に、リムの端までスポークが伸びているデザインのホイールでは、その1インチの差が視覚的な大きさを大きく左右します。

言ってしまえば、この領域は「こだわりの世界」です。乗り心地やコストを考えれば19インチの方が有利な場面も多いですが、「どうせやるなら最大限の迫力を」と考えるなら、20インチを選ぶ価値は十分にあります。

19インチと20インチの選択基準

• 見た目の迫力を最優先するなら： 20インチ
• 乗り心地やタイヤコストも重視したいなら： 19インチ
• すでに19インチで、さらなる変化を求めるなら： 20インチ

最終的には、ご自身のカスタムの方向性や予算、そして乗り心地の許容範囲をどこに置くかで判断することになります。どちらを選んでも、アルファードの足元を魅力的に飾ってくれることに違いはありません。

タイヤ購入のおすすめ店舗

タイヤフッド│オートバックス公式パートナー

タイヤフッドは、簡単・便利にタイヤ交換ができる通販サービスです。国内外の一流ブランドのタイヤを取り揃え、全国4,900店舗で手ぶら交換が可能。

ネットで購入＆予約が完結し、店舗に行くだけでスムーズに交換できます。

さらに、6か月間の無料パンク保証が標準付帯しているので、万が一のトラブル時も安心。有名ブランドのタイヤを手軽に、そして安心して購入したい方には、タイヤフッドが最適です！

オートウェイ│安さを求めるならアジアンタイヤ

オートウェイは、圧倒的な低価格とスピード配送が魅力のタイヤ通販サイトです。アジアンタイヤを中心に、国産タイヤも取り扱っているため、コスパ重視の方にぴったり。

全国3,500以上の提携店舗「タイヤピット」での取付サービスも充実しており、オンラインで購入後すぐに交換予約が可能。安く・早く・手軽にタイヤ交換をしたいなら、オートウェイがおすすめです！

タイヤのフジ│ホイールセット・保証も充実

愛車のホイール、「もし交換したら…？」と想像したことはありませんか？

その理想の姿、フジ・コーポレーションなら【買う前に】完璧に確認できます。

業界No.1の「リアルフィッティングシミュレーター」を使えば、あなたの愛車が憧れのホイールを履いた姿を、スマホ一つで何通りでも試着可能。

「失敗したくない」を「最高の満足」に変える、後悔しないホイール選びは、ここから始まります。

おすすめのアルファード 20 インチ タイヤ サイズ総括

• アルファードの20インチ化は見た目の迫力が大幅にアップする定番カスタム
• 乗り心地は純正に比べ硬くなる傾向がある
• 乗り心地の対策としてミニバン専用タイヤやコンフォートタイヤがおすすめ
• ツライチを目指すにはホイールのJ数とオフセットの計算が不可欠
• 車高（ノーマルかローダウンか）によって最適なオフセットは変わる
• 40系アルファードはPCDが120に変更されたためホイールの互換性はない
• 40系の推奨タイヤサイズは245/45R20で荷重指数の確認が必須
• 30系アルファードの推奨タイヤサイズは245/40R20が一般的
• 20系アルファードも245/40R20が基本だが245/35R20も選択肢になる
• 10系アルファードの推奨タイヤサイズは245/35R20でローダウンが前提
• 16インチや17インチからのインチアップは見た目の変化が最も大きい
• 18インチからのインチアップは純正以上のスタイリングを追求するステップ
• 19インチと20インチの差はわずかだがカスタムの満足度を左右するこだわりの領域
• インチアップは燃費や静粛性が悪化する可能性も理解しておくことが大切
• 失敗を防ぐためには信頼できるカー用品店やタイヤショップへの相談が確実